உங்கள் கண்ணோட்டத்தைப் பாருங்கள்

Daniel-இன் கதை · Daniel Platt, இணை நிறுவனர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி

யாரும் பரிசோதிக்காத தூக்கக் கோளாறு.

கண்டறியப்படாத தூக்கத்தில் மூச்சுத்திணறல் நோயுடைய ஓர் ஓட்டுநர் வாகனம் ஓட்டும்போது தூங்கியதால் Daniel-இன் தந்தை கொல்லப்பட்டார். அன்றிலிருந்து Daniel உருவாக்கிய அனைத்தும் அங்கிருந்தே தொடங்குகின்றன.

Daniel-உடன் நேர்காணல் கோருங்கள்
Daniel Platt

2004 அக்டோபர் 7

காலை 5:55 · விக்டோரியா, ஆஸ்திரேலியா Daniel-இன் தந்தை, எண்ணற்ற காலைகளில் சென்ற அதே சாலையில் வேலைக்கு வாகனம் ஓட்டிச் சென்றுகொண்டிருந்தார்.

தனக்குத் தூக்கத்தில் மூச்சுத்திணறல் இருப்பது எதிரே வந்த அந்த ஓட்டுநருக்குத் தெரியாது. அவர் வாழ்வில் எதுவும் அந்தக் கேள்வியைக் கேட்கவில்லை; அதனால் எதுவும் அதைக் கண்டறியவில்லை. அந்த இடைவெளிக்கான விலை, சம்பந்தப்பட்ட அனைவருக்கும் மிகப் பெரியதாக இருந்தது.

அன்றிலிருந்து Daniel மீண்டும் மீண்டும் கண்ட முறை இதுதான்: வாகனத்தை ஓட்டுபவர் கட்டாயமாக்கப்பட்ட எல்லாச் சோதனைகளிலும் தேறுகிறார்; ஆனால் அவற்றில் எதுவும் தூக்கத்தைப் பற்றிக் கேட்பதில்லை.

எதிரே வந்த ஓட்டுநர்

எதிர்த் திசையில் வந்த ஓட்டுநர் தூங்கிவிட்டார்; Daniel-இன் தந்தையின் பாதைக்குள் நுழைந்து, அதிவேகத்தில் நேருக்கு நேர் மோதலை ஏற்படுத்தினார்.

  • கண்டறியப்படாத தூக்கத்தில் மூச்சுத்திணறல்
  • இரவுப் பணி முடிந்து வீடு திரும்பிக்கொண்டிருந்தார்
  • 100 km/h வேக வரம்புள்ள, நடுவில் தடுப்பு இல்லாத சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது தூங்கிவிட்டார்

Daniel-இன் தந்தை உயிருக்குப் போராடியபடி வான்வழியாக மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டார்.

ஒரு நாளுக்குச் சற்று மேலான நேரத்தில், அந்தக் குடும்பத்தின் உலகமே சிதைந்துபோனது:Daniel-இன் தந்தை இல்லாமல் போனார்.

Daniel குடும்பம் ஒரு தந்தையை, ஒரு கணவரை, ஒரு பணியாளரை, ஒரு அணித் தோழரை இழந்தது. இன்று அவர் Daniel-இன் குழந்தைகளுக்குத் தாத்தாவாகவும் இருந்திருப்பார்.

யாரும் பரிசோதிக்காத ஒரு தூக்கக் கோளாறால் இவை அனைத்தும் இழக்கப்பட்டன.

இது முற்றிலும் தடுக்கக்கூடியதாக இருந்தது.

  • பணியில் Daniel-இன் தந்தைபணியில்
  • குடும்பத்துடன் வீட்டில் Daniel-இன் தந்தைவீட்டில்
  • தன் அணியுடன் Daniel-இன் தந்தைவாழ்க்கையில்

தூக்கமும் சோர்வும் நல்வாழ்வுப் பிரச்சினைகள் மட்டுமல்ல. அவை கடுமையான பாதுகாப்பு, சட்ட மற்றும் நிதிப் பிரச்சினைகளும் கூட.

இது தனிப்பட்ட ஒரு நிகழ்வு அல்ல

இது Daniel குடும்பத்துக்கு மட்டும் நேர்ந்ததல்ல. இந்த ஒவ்வொரு நிகழ்வும் சிங்கப்பூர் மற்றும் ஆஸ்திரேலியா இல் உள்ள புலனாய்வாளர்கள், நீதிமன்றங்கள் அல்லது ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளால் வெளியிடப்பட்டது; அனைத்தும் ஒரே முறையைப் பின்பற்றுகின்றன: ஒருவர் தூங்கிவிட்டார், அதைத் தொடர்ந்து ஒரு விபத்து நடந்தது.

இந்த நிகழ்வுகள் ஆங்கிலத்தில் காட்டப்படுகின்றன.

  • ஆக. 1996 · South Australia, Australia

    Interstate driver on 7.5 hours' sleep in five days has microsleeps and kills six; jailed and denied compensation

    • பாதுகாப்பு
    • சட்டம்

    An interstate semi-trailer driver drove about 5,400 km in five days, sleeping only about seven and a half hours and using stimulant pills to stay awake. For about 90 km before the crash site his truck weaved onto the wrong side of the road until it collided with two cars, killing six people. The state coroner found his driving was substantially caused by extreme fatigue resulting in microsleeps; he was jailed for death by dangerous driving, and the Workers Compensation Tribunal later refused his own injury claim because he kept driving knowing he was falling asleep.

    வழக்கு AU-transport-25சிக்கலைப் புகாரளிக்க

Melissa உடன் இணைந்து அவர் உருவாக்கியவை

Daniel 2016-இல் Sleepfit Solutions நிறுவனத்தை இணைந்து நிறுவினார். ஏறக்குறைய பத்தாண்டுகள் அதன் தலைமைத் தொழில்நுட்ப, தயாரிப்பு அதிகாரியாகப் பணியாற்றி, முழுத் தொகுப்பையும் வடிவமைத்து உருவாக்கினார்: தூக்கக் கோளாறுப் பரிசோதனை, நிறுவன அளவிலான சோர்வு இடர் மதிப்பீடு, பணி தொடங்கும் நேர மதிப்பீடு, சோர்வு தொடர்பான சம்பவப் பகுப்பாய்வு.

அவர் ISO 27001 தரநிலைக்கு ஏற்பத் தளத்தை உருவாக்கினார்; 2026-இல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார்.

இதுவரையிலான தாக்கம்

இங்குள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் எங்கள் சொந்தச் செயல்படுத்தல்களிலிருந்தோ சுயாதீன ஆய்வுகளிலிருந்தோ வந்தவை; எதுவும் வாடிக்கையாளரின் பெயரைக் குறிப்பிடவில்லை.

  • 100,000+பேர் ஆஸ்திரேலியா, அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஆசியா ஆகிய இடங்களில் உள்ள முதலாளிகள் மற்றும் அரசு அமைப்புகள் வழியாக எங்கள் திட்டங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர்.
  • 62%ஒரு ரயில் இயக்க நிறுவனத்தில், தூக்கக் கோளாறு இடர் அதிகம் உள்ளவர்களாக அடையாளம் காணப்பட்ட ரயில் ஊழியர்கள் சிகிச்சையை நோக்கி நடவடிக்கை எடுத்தனர்.
  • 1,000+சுழற்சி முறையில் பணியாற்றும் ரயில் ஊழியர்கள் தூக்க மதிப்பீட்டை நிறைவுசெய்தனர்; அவர்களில் நான்கில் ஒரு பங்கினர் சராசரியாக 93 நாட்களுக்குப் பிறகு இரண்டாவது மதிப்பீட்டையும் நிறைவுசெய்தனர்.
  • 2CQUniversity-இன் Appleton Institute மேற்கொண்ட சுயாதீன ஆய்வுகள், Sleepfit-ஐப் பயன்படுத்திய பின் தூக்க ஆரோக்கியத்திலும் தூக்கமின்மையின் தீவிரத்திலும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் கண்டறிந்தன.

இரண்டு ஆய்வுகளுமே கட்டுப்பாட்டுக் குழுவுடன் ஒப்பிட்டுச் செயல்திறனை நிறுவும் அளவுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை.

எங்கள் சான்றுகளை நாங்கள் எப்படி மதிப்பிடுகிறோம்

22 ஆண்டுகள் ஆகியும், கண்டறியப்படாத ஒரே ஒரு தூக்கக் கோளாறு எங்களிடமிருந்து பறித்ததோடு என் குடும்பம் இன்னும் வாழ்ந்துகொண்டிருக்கிறது. அது இருப்பதே தெரியாதவர்களிடம் அதைக் கண்டறிய என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வேன்; அது இன்னொருவரின் அன்புக்குரியவரைப் பறிப்பதற்கு முன்பே.

Daniel Plattஇணை நிறுவனர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி

இடர் & பாதுகாப்பு

புலனாய்வாளர் கேட்கும் கேள்வி

சிங்கப்பூரில், பணியிடப் பாதுகாப்பு, சுகாதாரச் சட்டம், தங்கள் ஊழியர்களின் பாதுகாப்புக்கும் சுகாதாரத்துக்கும் நியாயமான முறையில் சாத்தியமான நடவடிக்கைகளை எடுக்குமாறு முதலாளிகளைக் கோருகிறது. அத்தகைய நடவடிக்கை தேவைப்படும் இடர்களில் சோர்வும் ஒன்றாக இருக்கலாம். ஒரு சம்பவம் நடந்த பிறகு, அதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்திருந்தீர்கள், என்ன செய்தீர்கள் என்று உங்களிடம் கேட்கப்படும்.

Melissa-இன் கதை · நிறுவனர்

தூக்கம் தொடங்குவது வீட்டில்தான்.

Melissa வீட்டிலேயே, புதிய தாயாகத் தூக்கத்தின் பக்கம் வந்தார்: இரவுகளை அவர் இன்னும் புரிந்துகொள்ளக் கற்றுக்கொண்டிருந்த ஒரு மகள், நாள்பட்ட தூக்கமின்மையுடன் வாழ்ந்த ஒரு கணவர். அன்றிலிருந்து அவர் உருவாக்கிய அனைத்தும் அங்கிருந்தே தொடங்குகின்றன.

“எங்களைப் பற்றி” பக்கத்துக்குத் திரும்புக

புலனாய்வாளர் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பே, உங்கள் ஊழியர்களிடையே கண்டறியப்படாத தூக்கக் கோளாறுகளைக் கண்டறியுங்கள்.

உங்கள் தொழில்துறையையும் தோராயமான ஊழியர் எண்ணிக்கையையும் சொல்லுங்கள். எத்தனை பேர் சரியாகத் தூங்காமல் இருக்கக்கூடும், அதனால் உங்களுக்கு என்ன செலவு என்பதை உங்கள் கண்ணோட்டம் மதிப்பிடுகிறது. பின்னர் யாரை உள்ளடக்க வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுங்கள்; பொருத்தமான அடுத்த படியை உங்களுடன் சேர்ந்து நாங்கள் வரையறுப்போம்: சோர்வு பாதுகாப்பு இடராக இருக்கும் இடங்களில் Fatiguefit Census, நல்வாழ்வுத் திட்டத்துக்கு நேரடியாக ஒரு முன்மொழிவு.

உங்கள் ஊழியரணியின் கண்ணோட்டத்தைப் பாருங்கள்
டேப்லெட்டில் ஒரு மாதிரி பணியாளர் சுருக்கம்: போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையில் 1,400 பேருக்கான மாதிரியிடப்பட்ட தூக்கப் பிரச்சினைகளும் மோசமான தூக்கத்தின் செலவும்.